Automobilis Mazda 3 2004 m. 1,6 l benzinas. Šiam automobiliui korozija gan stipriai pažeidusi variklio karterio dangtelį, tad jis bus keičiamas į naują.
Remontuoti šį dangtelį būtų beprasmiška.
Išleidžiamas variklio tepalas. Keisti tepalą nauju nėra tikslinga, nes jis yra visai neseniai pakeistas.
Numontuotas karterio dangtelis.
Paviršius nuvalomas nuo hermetiko ir nuriebalinamas.
Nauja detalė, nuvalomas […]
Automobilis Mazda 6 2,0 D 2006 m. 89 kw. Problema tame, jog variklis labai stipriai leidžia tepalus – gali būti kaltas arba velenėlio riebokšlis arba alkūninio veleno riebokšlis. Tai dažniausiai pasitaikančios problemos šaltinis. O spaudžiant stabdžių pedalą jis yra kietas. Todėl stabdžių efektyvumas gan menkas.
Vaizdas iš apatinės automobilio dalies, iš […]
Automobilis Mazda 626 1999 m. 1,8 l 74 kw. Važiuojant automobiliu, iš po variklio dangčio pradėjo skverbtis balti dūmai.
Nustatyta, jog korozija pažeidė metalinį aušinimo sistemos vamzduką, kuris yra sumontuotas už išmetimo sistemos kolektoriaus.
Norint išmontuoti šią detalę, tenka numontuoti nemažai kitų detalių.
Matyti, jog vietoj aušinimo skysčio buvo naudojamas vanduo. To pasekoje […]
Automobilis Renault Espace 2004 m. 1,9 dCi. Problema tame, jog sugedo generatorius. Patikrinus jo generuojamą įtampą nustatyta tik 12 voltų. Tai tikrai per maža įtampa krovimui.
Generatorius turi jungtis aušinimo skysčiui, kuris per jį cirkuliuoja.
Pradedami remonto darbai.
Numontuotas generatoriaus dirželis.
Numontuotas ir generatorius.
Pats generatoriaus dirželis pakankamai geros būklės.
Buvo įsigytas naudotas generatorius be […]
Automobilis Mazda 626 1999 m. 1,8 l benzinas. Savininkas kreipėsi pagalbos dėl važiuoklės remonto, bet buvo pastebėta, jog per riebokšlį skverbiasi pavarų dėžės tepalas.
Toks pavarų dėžės tepalo skverbimasis gali baigtis tuo, jog ateityje gali tekti pakeisti ir pačia pavarų dėžę.
Matyto jog pavarų dėžės tepalas skverbiasi gan senokai.
Išleidžiamas pavarų dėžės […]
Automobilis Toyota Avensis 2,0D D-4D 2002 m. 81 kw. Jam bus keičiamas variklio paskirstymo diržas su visais tempimo guoliais ir vandens pompa.
Pagal informacinį lapuką galima nustatyti, jog iki variklio diržo keitimo liko apie 1000 km. Galima drąsiai teigti, jog diržo keitimo laikas jau atėjo.
Numontuoti vairo stiprintuvo ir generatoriaus dirželiai. […]
Automobilis Opel Astra 2005 m. 1,7 CDTI. Patikrinus automobilio pakabą buvo nustatyta, jog reikia pakeisti stabilizatoriaus vidines gumas traverse.
Šiame modelyje stabilizatoriaus gumų veržiami varžtai (galiniai) yra labai arti kėbulo. Todėl tenka truputėli daugiau laiko sugaišti juos atveržiant.
Jei yra galimybė, atveržiamos stabilizatoriaus traukutės. Tai palengvina patį darbą – stabilizatorius neturi jokio […]
Automobilis Mazda 5 2009 m. 2.0 l benzinas 109 kw. Šiam automobiliui bus atlikta tikrai nemažas kiekis remonto darbų.
Važiuojant kelyje ir spaudžiant stabdžių pedalą juntamas stabdžių pedalo “stuksenimas”. Taip dažniausiai būna kai stabdžių diskas būna perkaitintas. Vienas stabdžių diskas pamėlęs. Stabdžių diskai bus tekinami, nes jie dar turi pakankamai […]
Automobilis Renault Scenic 1,9D 2000m. Problema ta, jog susidėvėjo vairo kolonėlės apsauginis riebokšlis ir vairo stiprintuvo skystis pradėjo skverbtis lauk.
Matyti jog pakabos detalė yra riebaluota ir pagal spalvą galima spręsti, jog tai vairo stiprintuvo skystis, kuris laša gan senokai.
Kad būtų patogiau ir daugiau vietos darbams, numontuojama variklio pagalvė. Pati […]
Automobilis Opel Vectra C 2004 m. 2,0l DTI 74kw dyzelis. Įjungus pavarą, automobilis pradeda judėti iš vietos tik tada, kai sankabos eiga pasiekia 2/3 savo eigos. Tai vienareikšmiškai problema susijusi su sankaba – sankabos disko būkle.
Pradedami remonto darbai.
Norint numontuoti pavarų dėžę reikės numontuoti traversą.
Atveržiant išmetimo sistemos dalį pasitaiko, jog nulūžta […]
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery