Automobilis 2008m, 1.6D, Hyundai i30 bus keičiami galinės važiuoklės dalies sailenblokai. Meistrai dar juos vadina “saldainiais”
Vienos pusės detalė buvo kažkada pakeista, bet aš pakeisiu ir ją
Taip atrodo ir sekanti detalė
Galiniai stabdžių diskai, manau, kad jie jau savo “atitarnavo”. Jie bus keičiami naujais
Pradedami remonto darbai
Reikalinga detalė numontuota
Sailenblokas įpresuotas
Detalė sumontuojama į […]
Gan dažnai pasitaikantis gedimas pas visus automobilius, jog susidėvi galinių šakių, didieji sailenblokai. Meistrai šiuos vadina “saldainiais”. Volvo V70 2009 metai, 2.4l dyzelis, 129kW. Keisime šias susidėvėjusias detales.
Detalių būklė- jos susidėvėjo visiškai.
Vaizdas- dešinės pusės šakės.
Kairės pusės šakė.
Pradedami remonto darbai.
Dešinės pusės šakė numontuota.
Susidėvėjusi ir nauja detalė.
Sailenblokas įpresuotas.
Dešinės pusės šakė sumontuota […]
Automobilis 2009 m. 2,0 D 110 kw. Šiam automobiliui teks keisti stabilizatoriaus gumas traverse. Nes važiuojant per kelio nelygumus girdisi bildesys.
Pats efektyviausias būdas nustatyti, jog stabilizatoriaus gumos susidėvėjusios – atveržti stabilizatoriaus traukes (jei tai pavyksta) ir jei stabilizatorius krenta į apačia – gumas reikia keisti. Bet jei stabilizatorių reikia paspausti […]
Automobilis Mazda 6 2,0 D 2006 m. 89 kw. Problema tame, jog variklis labai stipriai leidžia tepalus – gali būti kaltas arba velenėlio riebokšlis arba alkūninio veleno riebokšlis. Tai dažniausiai pasitaikančios problemos šaltinis. O spaudžiant stabdžių pedalą jis yra kietas. Todėl stabdžių efektyvumas gan menkas.
Vaizdas iš apatinės automobilio dalies, iš […]
Automobilis Mazda 626 1999 m. 1,8 l benzinas. Savininkas kreipėsi pagalbos dėl važiuoklės remonto, bet buvo pastebėta, jog per riebokšlį skverbiasi pavarų dėžės tepalas.
Toks pavarų dėžės tepalo skverbimasis gali baigtis tuo, jog ateityje gali tekti pakeisti ir pačia pavarų dėžę.
Matyto jog pavarų dėžės tepalas skverbiasi gan senokai.
Išleidžiamas pavarų dėžės […]
Automobilis Opel Astra 2005 m. 1,7 CDTI. Patikrinus automobilio pakabą buvo nustatyta, jog reikia pakeisti stabilizatoriaus vidines gumas traverse.
Šiame modelyje stabilizatoriaus gumų veržiami varžtai (galiniai) yra labai arti kėbulo. Todėl tenka truputėli daugiau laiko sugaišti juos atveržiant.
Jei yra galimybė, atveržiamos stabilizatoriaus traukutės. Tai palengvina patį darbą – stabilizatorius neturi jokio […]
Automobilis Mazda 5 2009 m. 2.0 l benzinas 109 kw. Šiam automobiliui bus atlikta tikrai nemažas kiekis remonto darbų.
Važiuojant kelyje ir spaudžiant stabdžių pedalą juntamas stabdžių pedalo “stuksenimas”. Taip dažniausiai būna kai stabdžių diskas būna perkaitintas. Vienas stabdžių diskas pamėlęs. Stabdžių diskai bus tekinami, nes jie dar turi pakankamai […]
Mazda 626 1997m. 1,8 benzinas. Pasitaikanti šios kartos Mazda (GE 91-97) problema – korozijos pažeidžia ne tik stabdžių magistralės vamzdukus, bet ir galinio tilto skersines traukes.
Jei taip atsitiko, tai paprasčiau ir pigiau būtų susirasti naudotą galinį tiltą ir ji pasikeisti nei bandyti jį remontuoti, nes didžioji dalis meistrų atsisakytų […]
Automobilis Mazda 6 2007 m. 2,3 l benzinas. Buvo nustatyta jog reikia pakeisti priekinių šakių salenblokus. Pati ši šakė turi 2 salenblokus – į vieną veržiamas amortizatorius, o kitas veržiamas traverse.
Matyti jog visos 4 šarnyrų apsaugos yra suplyšusios. Jos taip pat bus pakeistos.
Norint numontuoti antrąją pakabos šakę, tenka atveržti traversą […]
Automobilis Audi A3 2005m. 1.9TDI. Jam bus keičiama galinio rato stebulė (guolis). Važiuojant mieste, kai greitis 50-60 km/h, jokio pašalinio garso nesigirdi. O greitkelyje, kai greitis pasiekia virš 100 km/h, pasigirsta iš galinio rato sklindantis triukšmas (ūžesys).
Pakeisti stebulę nėra sudėtinga.
Nuimamas stabdžių suportas ir jo rėmukas.
Belieka ir pačia stebulę nuimti. Užtenka […]
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery
Gallery