Mazda 626 2000m. 2,0l benzinas. Automobilio savininkas pastebėjo jog įjungus laisvą pavarą važiuojant kelyje, automobilis labai greitai sustoja. Apžiūrėjus automobilį, nustatyta, jog stringa priekinis rato suportas.
Strigo vienas iš priekinio stabdžių suportų. Dėl suportų Mazda automobiliai turi problemų. Suportas gali strigti dėl kreipiančiųjų būklės, užstrigusios stabdžių kaladėlės arba dėl pačio cilindriuko.
Pažeista apsauginė stabdžių cilindriuko gumytė. Dėl to patenka vanduo ir dulkės bei šiukšlės.
Stabdžių suporto vidinė dalis bus išvalyta nuo šiukšlių.
Dar korozija nebuvo pažeidusi pačio stabdžių cilindro. Todėl jis buvo tinkamas naudoti. Naujos suporto gumytės. Tepalas, naudojamas tik stabdžių sistemos remonto darbams. Taip atrodo korozijos pažeistas stabdžių cilindras.
Yra pirkti ir naujų stabdžių cilindriukų.
Galiniai stabdžių suporto cilindriukai, kurie pažeisti korozijos.
Suporto kreipiančiosios taip pat pažeistos korozijos.
Darbų pabaiga.
Užstrigęs suportas gan stipriai perkaitino stabdžių diską. Jo spalva tapo melsva. Pasiteiravau ar stabdant automobilį nebuvo jaučiamas stabdžių pedalo virpėjimas, stuksenimas per koją. Automobilio savininkas atsakė jog ne – vadinasi stabdžių diskas dar yra tiesus. Jei spaudžiant stabdžių pedalą jaučiamas stuksenimas per koją, dažniausiai kalti perkaitę stabdžių diskai. Tokiu atveju juos reikia pakeisti.
